954-54/7 ACSS/MA2/63% CARDINAL 15955 LB

N° Southwire : 61036102

L’ACSS est utilisé pour les lignes aériennes de distribution et de transmission. Il est conçu pour fonctionner en continu à des températures élevées jusqu’à 250 °C sans perte de résistance, il fléchit moins qu’un ACSR équivalent sous des charges électriques d’urgence, il a d’excellentes propriétés d’auto-amortissement s’il est préétiré pendant l’installation, et ses flexions finales ne sont pas affectées par le fluage à long terme de l’aluminium. Ses avantages rendent l’ACSS particulièrement utile dans les installations de reconduction nécessitant un courant plus élevé avec les tensions et dégagements existants, les installations de nouvelles lignes où les structures peuvent être économisées en raison d’un fléchissement réduit du conducteur, les installations de nouvelles lignes nécessitant des charges d’urgence élevés, et les lignes pour lesquelles les vibrations éoliennes sont un problème.

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Application & Features

Conducteur en aluminium ACSS, supporté par un revêtement en acier

Spécifications

Mot de passe CARDINAL CARDINAL
Taille (AWG or kcmil) (mm2) 954 KCMIL 954 KCMIL
Nombre de torons 54 54
Nom. OD (mils) (mm) 1196 30.38 mils mm
Poids nominal total (lbs/1 000 pi) (kg/km) 1227 1826 lbs/1 000 pi kg/km

Normes et références

Le conducteur ACSS de Southwire répond aux, ou dépasse les spécifications ASTM suivantes :

  • B500 Noyau en acier toronné à revêtement métallique pour une utilisation dans les conducteurs électriques aériens.
  • B609 Fil rond en aluminium 1350 pour usage électrique : recuit et températures intermédiaires, pour usage électrique.
  • B802 Fil de noyau d’acier à revêtement en alliage d’aluminium-mischmétal avec 5 % de zinc pour les conducteurs en aluminium, acier renforcé (ACSR).
  • B803 Fil de noyau revêtu d’un alliage métallique haute résistance aluminium et 5 % de zinc pour une utilisation dans les conducteurs électriques aériens.
  • B856 Conducteurs en aluminium à torons concentriques supporté par un revêtement en acier (ACSS).
  • B958 Fil de noyau revêtu d’un alliage métallique ultra et extra haute résistance aluminium et 5 % de zinc pour une utilisation dans les conducteurs électriques aériens.

Construction

L’ACSS est un conducteur composite à torons concentriques. Les torons en acier constituent le noyau du conducteur avec deux couche(s) ou plus de fil d’aluminium 1350-0 enroulée(s) autour. Le noyau en acier achemine la plupart de, ou toute la charge mécanique du conducteur due à l’aluminium « 0 » (complètement recuit ou mou). Les fils du noyau en acier sont protégés de la corrosion par un revêtement en alliage d’aluminium avec 5 % de zinc. Pour le revêtement en aluminium (AW) ACSS, veuillez vous reporter au catalogue ACSS/AW. La protection contre la corrosion devrait être choisie pour convenir à l’environnement auquel le conducteur sera exposé.

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